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行業(yè)動(dòng)態(tài)
【經(jīng)驗(yàn)交流】小物流如何與大物流公司競(jìng)爭(zhēng)(一)
 
作者:admin   來(lái)源:未知   發(fā)布時(shí)間:2012-04-19

    概要:沒(méi)有品牌,沒(méi)有大資本,沒(méi)有大門(mén)面;在日趨激烈的物流市場(chǎng)里,大魚(yú)吃小魚(yú)小魚(yú)吃蝦米,2010年定是資源整合,物流公司兼并的元年。物流行業(yè)門(mén)檻將會(huì)越來(lái)越高,小物流要生存絕非易事。小物流難道只有靠低價(jià)和大物流公司競(jìng)爭(zhēng)么。不;你有更多的辦法在物流這個(gè)行當(dāng)里比大物流公司活的更滋潤(rùn)。

    俗話說(shuō)的好,船小好調(diào)頭。風(fēng)云一時(shí)的DDS倒閉了,說(shuō)明什么;大有大的好,小的也有小的好。小物流公司有小物流公司的優(yōu)勢(shì),硬件肯定不能和大公司比,那就在“軟件”上找辦法。
    首先,大公司因?yàn)榇笏圆荒苋踩窟^(guò)來(lái)。比如,天地華宇這個(gè)外資公司夠大的了,但是大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,網(wǎng)上投訴他的帖子是最多的。為什么投訴他,總結(jié)起來(lái)首先有2點(diǎn):
    1、牛、太牛--幾乎華宇給人的印象是太牛B了,經(jīng)常給貨主臉色看。貨主心里不爽還不好說(shuō)出來(lái),為什么,因?yàn)樨浿髡也坏狡渌浿餍枰呢涍\(yùn)專(zhuān)線,只有他華宇有啊。
    2、貨運(yùn)價(jià)格高--其實(shí)價(jià)格高沒(méi)問(wèn)題,問(wèn)題是他的服務(wù)很大一部分不怎么的,尤其是天地華宇的延遲到貨,幾乎貨主太多都是怨聲截道。
    好了,就這兩點(diǎn),只要小物流公司抓住他的名門(mén),你就不要怕天地華宇這個(gè)龐然大物。也就是說(shuō)從服務(wù)質(zhì)量著手,當(dāng)然有朋友說(shuō),我沒(méi)有華宇那么多網(wǎng)點(diǎn)光靠服務(wù)怎么行啊。網(wǎng)點(diǎn)其實(shí)不需要自己有,我們只要充分利用本城市的資源就可以了。以服務(wù)態(tài)度為領(lǐng)先,以貨運(yùn)服務(wù)資源為后盾,抓住貨主求服務(wù)的心理,大可和大物流公司競(jìng)爭(zhēng)一番。

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業(yè)務(wù)范圍
專(zhuān)業(yè)掛車(chē)、大件、廠房搬遷業(yè)務(wù)
提供物流運(yùn)用方案設(shè)計(jì)與策劃服務(wù)
提供全國(guó)各地倉(cāng)儲(chǔ)、信息反饋
大宗貨物運(yùn)輸、全國(guó)聯(lián)運(yùn)
承接全國(guó)沿海海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)
承接全國(guó)整車(chē)、零擔(dān)貨物運(yùn)輸
專(zhuān)業(yè)冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)
散雜貨租船業(yè)務(wù)
空運(yùn)快運(yùn)業(yè)務(wù)
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